Befrielse av trängselskatt (f.n. i Stockholms innerstad)

Bilar oavsett årsmodell som är typgodkända med alternativt bränsle (ex E85) och som var registrerade före 1 januari 2009, kommer att behålla fördelen med befrielse från trängselskatten t.o.m juli 2012.

Befrielsen från trängselskatter upphörde att gälla bilar som nyregistrerats efter 1 januari 2009. Dessa bilar - oavsett bränsle - måste således betala trängselskatter.

Så här står det i regelverken:
Vägverket 1, Vägverket 2
Skatteverket
Lagtexten

Befrielsen gäller även de bilar som konverterats och omregistrerats för alternativt bränsle innan den 1 januari 2009. Oklarhet råder dock ännu beträffande bilar som är inregistrerade (första gången) före 1 januari 2009 men som omregistreras för alternativt bränsle efter detta datum.
Genom att köra sistnämnda fordon genom tullstationerna har vi konstaterat att dessa inte fått debiterat trängselavgift. Vi kan i nuläget dock inte garantera att detta gäller för alla bilar som konverteras efter den 1/1 2009 innan frågan har utretts.

Behöver man ansöka?
Registreringsbesiktigar du om fordonet behöver du inte ansöka om befrielsen då den automatiskt gäller fordon som ex. har etanol inskrivit i registreringshandlingen som alternativt drivmedel, under de förutsättning som nämnts ovan.

Vad tjänar man?
Den genomsnittliga debiteringen för bilar som passerar "tullarna" är 29:-/dag.
Maxtaxan är 60:-/dag och det beror vilka tider man passerar och hur många gånger.

Exempel: Jobbar du i Stockholms innerstad och bor utanför eller vice versa och passerar mellan kl. 7-8 respektive 17-18 kommer dina utgifter minska med 6 600:- (30:- x 220 arbetsdagar) om du kör en konverterad miljöbil.